Elektroniczny System Poboru Opłat Drogowych
1 lipca 2011 roku w Polsce powinien rozpocząć działanie Elektroniczny System Poboru Opłat Drogowych. W pierwszym etapie system będzie obejmować 1800 km autostrad oraz dróg ekspresowych i krajowych
Płatne odcinki dróg
Wykaz dróg krajowych o klasie A i S lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczna:
autostrada A1 na odcinkach:
- węzeł Tuszyn – węzeł Bełchatów
- węzeł Sośnica – węzeł Świerklany
autostrada A2 na odcinku:
- węzeł Modła - węzeł Stryków I
autostrada A4 na odcinkach:
- Zgorzelec (granica państwa) – węzeł Bielany Wrocławskie
- węzeł Bielany Wrocławskie – węzeł Kleszczów
- węzeł Kleszczów - węzeł Murckowska
- węzeł Balice I – węzeł Szarów
autostrada A6 na odcinku
- Kołbaskowo (granica państwa) – węzeł Kijewo
autostrada A8 na odcinku
- węzeł Nowa Wieś Wrocławska (A4) – węzeł Pawłowice
autostrada A18 na odcinku
- węzeł Golnice – Krzyżowa;
Wysokość stawek opłaty elektronicznej dla dróg krajowych o klasie A i S lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną:
| Kategoria pojazdu | Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł) | |||
| Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin* | ||||
| max. EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | min. EURO 5 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t i poniżej 12 t | 0,40 | 0,35 | 0,28 | 0,20 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej conajmniej 12 t | 0,53 | 0,46 | 0,37 | 0,27 |
* Zgodnie z przepisami określonymi w załączniku nr 6 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, poz. 2010, z pózn. zm.).
** Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalna masa całkowita przyczepy (naczepy).
** Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalna masa całkowita przyczepy (naczepy).
TAGI : Opłaty drogowe, opłaty za autostrady, drogi płatne
Wykaz dróg krajowych o klasie A i S lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczna:
droga ekspresowa S1 na odcinkach:
- Bielsko Biała (Komorowice) - Cieszyn - Boguszowice (granica państwa)
- Dąbrową Górnicza (Ząbkowice) – Tychy,
- Pyrzowice Lotnisko - węzeł Podwarpie;
droga ekspresowa S3 na odcinkach:
- węzeł Goleniów Północ – Szczecin (węzeł Kijewo),
- węzeł Klucz – Gorzów Wielkopolski (węzeł Gorzów Południe),
- węzeł Sulechów – węzeł Nowa Sól;
droga ekspresowa S5 na odcinku
- węzeł Stryszek – węzeł Białe Błota;
droga ekspresowa S6 na odcinku
- węzeł Gdynia (skrzyżowanie z ul. Morska) – węzeł Rusocin (A1);
droga ekspresowa S7 na odcinkach:
- obwodnica Płońska,
- węzeł Kroczewo – węzeł Czosnów,
- Grójec (z obwodnica Grójca) – Jedlińsk,
- Skarżysko Kamienna (z obwodnicą Skarżyska Kamiennej) – węzeł Kielce-Północ;
- węzeł Jędrzejów Północ - węzeł Jędrzejów Wschód (skrzyżowanie z drogą krajową nr 78),
- Rybitwy – węzeł Bieżanów,
- węzeł Myślenice – węzeł Lubień;
droga ekspresowa S8 na odcinkach:
- węzeł Dąbrowa – węzeł Cieśle,
- węzeł Konotopa – węzeł Powązkowska,
- Radzymin (z obwodnica Radzymina) – Wyszków (z obwodnica Wyszkowa),
- obwodnica Ostrowi Mazowieckiej;
droga ekspresowa S10 na odcinkach:
- węzeł Stargard Szczeciński Zachód - węzeł Stargard Szczeciński Wschód (obwodnica Stargardu Szczecińskiego),
- węzeł Nieszawka – węzeł Czerniewice;
droga ekspresowa S11 na odcinku
- Krzesiny – Kórnik;
droga ekspresowa S22 na odcinku
- Elbląg – Grzechotki (granica państwowa);
Wysokość stawek opłaty elektronicznej dla dróg krajowych o klasie A i S lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną:
| Kategoria pojazdu | Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł) | |||
| Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin* | ||||
| max. EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | min. EURO 5 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t i poniżej 12 t | 0,40 | 0,35 | 0,28 | 0,20 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej conajmniej 12 t | 0,53 | 0,46 | 0,37 | 0,27 |
* Zgodnie z przepisami określonymi w załączniku nr 6 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, poz. 2010, z pózn. zm.).
** Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalna masa całkowita przyczepy (naczepy).
** Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalna masa całkowita przyczepy (naczepy).
Wykaz dróg krajowych o klasie GP i G lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną:
droga krajowa nr 4 na odcinku
- Rzeszów – Tywonia(początek obwodnicy Jarosławia);
droga krajowa nr 6 na odcinku
- Gościcino – granica m. Gdynia;
droga krajowa nr 7 na odcinkach:
- Płońsk – węzeł Kroczewo,
- Czosnów – granica m. Warszawa,
- granica m. Warszawa – Grójec,
- granica m. Kraków – Myślenice;
droga krajowa nr 10 na odcinku
- granica m. Szczecin - węzeł Stargard Szczeciński Zachód;
droga krajowa nr 18 na odcinku
- Olszyna (granica państwowa) – Golnice;
droga krajowa nr 77 na odcinku
- Radymno – Przemyśl;
droga krajowa nr 81 na odcinku
- granica m. Katowice – Skoczów (z wyłączeniem m. Żory);
droga krajowa nr 92 na odcinkach:
- a) skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 305 – granica m. Poznań,
- b) granica m. Poznań – Września;
droga krajowa nr 94 na odcinku
- granica m. Dąbrowa Górnicza – granica m. Kraków.
Wysokość stawek opłaty elektronicznej dla dróg krajowych o klasie GP i G lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną:
| Kategoria pojazdu | Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł) | |||
| Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin* | ||||
| max. EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | min. EURO 5 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t i poniżej 12 t | 0,32 | 0,28 | 0,22 | 0,16 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej conajmniej 12 t | 0,42 | 0,37 | 0,29 | 0,21 |
* Zgodnie z przepisami określonymi w załączniku nr 6 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, poz. 2010, z pózn. zm.).
** Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalna masa całkowita przyczepy (naczepy).
** Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalna masa całkowita przyczepy (naczepy).
Elektroniczny System Poboru Opłat Drogowych © 2010 DAF
Płatne odcinki dróg, czyli tak zwane e-myto, powoli staje się już normą i na naszych drogach, a co za tym idzie, staje się i utrapieniem, z którym firmy, które posiadają w swojej flocie zarówno samochody ciężarowe, jak również wszelkiego rodzaju samochody dostawcze czy samochody specjalistyczne, muszą sobie po prostu poradzić. Nie jesteście jednak sami. Nasza strona służy właśnie w tym celu. W celu – z jednej strony – typowo informacyjnym – możecie bowiem sprawdzić, jakie odcinki dróg wchodzą w zakres dróg płatnych, a z drugiej, możecie skorzystać z naszych wieloletnich doświadczeń, ponieważ wiemy jak, i pomagamy w skutecznym obniżaniu opłat eksploatacji, które, bynajmniej nie są niskie. Dlatego doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że tak ważne elementy, jak niskie koszty eksploatacji, oszczędzanie paliwa, czy niezawodność są realnym miernikiem skutecznej i opłacalnej działalności. Wiemy, że racjonalne zmniejszanie koszów, jakie auta ciężarowe generują, jest drogą, która prowadzi w dobrą stronę. My w tę stronę podążamy. To jednak nie wszystko. Znajdziecie u nas także szczegółową mapę dróg całej Europy, która pozwoli Wam na zaplanowanie najtańszej i najszybszej drogi do celu. Poza tym, proponujemy takie rozwiązania logistyczne, dzięki którym Wasze samochody specjalistyczne będą nie tylko bardziej funkcjonalne, ale również zdecydowanie bardziej trwałe i oszczędne. Dla nas bowiem samochody dostawcze, to coś więcej niż tylko ciągnik siodłowy, a samochody ciężarowe, to znacznie więcej niż zwykłe ciężarówki. Dla nas bowiem wszelkiego rodzaju auta ciężarowe, to pasja, która pozwala zarówno Wam, jak i nam funkcjonować, jak należy. Zapraszamy.


